Actualización de sucesos

En este post nos gustaría hacer mención a diferentes temas, algunos ya sucedidos y otros que quedan por venir. Ya que cuando podemos escaparnos de nuestra rutina (que por desgracia no es mucho tiempo), nos vamos a preparar nuestra pelotilla, divertirnos conduciéndola o a descubrir más cosas relacionadas con este mundo.

 Imagen 1: Probando el nuevo Mazda mx5

En primer lugar, decir que estoy muy contento con el nuevo coche de Marc (Mazda MX5). Lo compró en Madrid i tuve la oportunidad de conducirlo justo cuando llego a Girona. El coche me ha encantado, muy bajito y ágil, con un gran chasis. La verdad es que he conducido coches más caros y más potentes, pero pocos de ellos son más divertidos que él, solo quieres que vengan curvas y más curvas y seguir disfrutando. También hay que decir que al coche para mi gusto le falta algo de “cicha” (cosa que estoy seguro que Marc va a solucionar tarde o temprano),  no te pega al asiento de un acelerón, pero es más que suficiente para divertirse y cruzarlo de vez en cuando.

Imagen 2: Foto del nuevo Mazda mx5, a mi me gusta más sin el “hard top”.

Por otro lado, aun seguimos atónitos con la hazaña que hizo nuestro Corsa, de vez en cuando, hablando, no nos podemos creer lo que nos ha hecho disfrutar un coche que nos costó 500€, sé que muchos de vosotros cuando diga esto me vais a entender a la perfección, para nosotros es mucho más que un coche, queremos seguir mejorándolo y disfrutar con él. Hemos colgado dos videos al youtube de Nürburgring, una vuelta de cada uno de nosotros y nos gustaría compartirlo con vosotros. Aquí están: 

Vuelta de Marc:

Mi vuelta:

No os penséis que nos hemos dormido ni relajado con el Corsa, finalmente le hemos anulado la válvula EGR (una “maravillosa” válvula que redirecciona algunos gases del sistema de escape a la admisión de los cilindros, a determinadas revoluciones. Con el fin de regular las emisiones de los gases de escape y proteger al medio ambiente… y meterle carbonilla a la admisión… y reducirte la potencia, en nuestro modelo, tres caballos los cuales ya hemos recuperado). Tenemos en camino muchas más chuches y mejoras, las cuales ya iremos contando poco a poco.

Imagen 3: Buscando la EGR (no es tan sencillo como nos esperábamos)

Finalmente, comentaros que nos hemos inscrito a unas tandas en el circuito de Castellolí, el próximo domingo 29 de Junio. Os contaremos la experiencia y que tal se ha comportado nuestra pelotilla. Mirando la lista de inscritos hemos podido ver que hay coches con similares prestaciones al nuestro a los cuales podríamos dar guerra. Estos son algunos de los inscritos por el momento:

Imagen 4: Algunos de los coches inscritos en la rodada